Wilier Zero SLR - Dura-Ace Di2 + SLR38, Astana
Související produkty
Detailní popis produktu
Wilier Zero SLR Disc čerpá z technologického know-how a tradice výroby rámů techniků a vývojových inženýrů značky Wilier. Základním konceptem bylo vytvořit super lehké závodní kolo s komplexním mixem a důrazem na totální integraci, moderní technologie a čisté, estetické linie. Nízká váha jde ruku v ruce se stabilitou a jistotou ve vysokých rychlostech, ovladatelností a živostí v zatáčkách, vysokým brzdným výkonem a pohodlným posedem, to vše je již dlouhodobě zakódováno v DNA Wilier.
• Maximální doporučené zatížení kola výrobcem (jezdec+kolo+vybavení) je 110 kg.
Superlehký závodní rám
Charakteristickým rysem modelu Wilier Zero SLR je jeho lehký rám. S váhou pod 800 g (vel. M) je to nejlehčí závodní rám v nabídce Wilier. Celé kolo v top konfiguraci váží na hranici 6,5 kg.
Totální integrace
Čisté, ničím nenarušované linie siluety kola jsou v dnešní době u těch nejpokročilejších silničních kol již standardem. Wilier s integrací kokpitu začal v roce 2016 na modelu Cento10AIR. Nyní s Zero SLR se tato filozofie posunula o další příčku dál. Díky totální integraci se podařilo vytvořit tu nejlehčí vidlici, řídítka a představec a dosáhnout tak elegantního vzhledu, skvělé aerodynamiky a nízké váhy.
Vyvážený design napříč velikostmi
Šest velikostí – jeden pocit. Veškeré tloušťky a tvary trubek byly optimalizovány pro každou jednotlivou velikost rámu tak, aby jízdní vlastnosti, tuhost i komfort byly totožné napříč všemi velikostmi rámů.
Sedlovka a její zámek
Model Zero SLR používá zcela novou, superlehkou monokokovou sedlovku se specifickým designem. Uchycena v rámu je expandérem schovaným ve vnitřku rámového trojúhelníku pro co nejnižší váhu, zachování aerodynamiky a ničím nerušené estetické linie.
Speed release thru axle system
Rám je připraven pro systém Mavic Speed Release, který umožňuje snadnější a rychlejší výměny kol. Osu tak není nutné kompletně vyjímat z náboje. Při testování bylo zjištěno, že toto řešení ušetří v průměru až 7 sekund při výměně kola, oproti klasickému thru-axle systému.
Integrovaný kokpit Zero Bar
Kromě úspory váhy díky monokokové karbonové konstrukci nabízí integrovaný kokpit Zero Bar také vedení veškeré kabeláže přímo do rámu. Vzniká tím zcela čistá a elegantní silueta bez rušivých prvků. Maximální styl, aerodynamické vlastnosti a v neposlední řadě také komfort, díky ergonomickému tvarování a pohlcování vibrací.
Hmotnost: 330 g (± 5 %)
O projektu Zero SLR
Minimalistický přístup a extrémně technologicky pokročilá výroba. Podívejte se pod pokličku vývoje modelu Zero SLR.
Detailní pohled
Techroom videa Wilier vám poskytnou bližší a podrobný pohled na model Wilier Zero SLR.
První dojmy na kanálu GCN
Prodloužená záruka na kola Wilier
Na karbonové rámy této Italské značky Vám nabízíme bezplatné prodloužení záruky na 5 let pro prvního majitele.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Silniční kola |
|---|---|
| ? Průměr kol: | 700C |
| Počet Převodů: | 2x12 |
| Modelová řada: | Wilier Zero SLR |
| ? Modelový rok: | 2024 |
| ? Kategorie kola: | Silniční – Race |
| Pohlaví: | Unisex |
| Typ brzdy: | Kotoučová |
| Materiál Rámu: | Karbon |
| ? Zaměření: | Výkonnostní, Závodní |
| Typ řazení: | Elektronické |
| Rám: | Wilier 0 SLR, Carbon Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer, 780g |
| Vidlice: | Wilier 0 SLR, Carbon Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer |
| Řídítka: | Zero Bar Integrated Carbon 330 g |
| Sedlovka: | Zero SLR Carbon Wilier Custom Made (-15mm offset) |
| Sedlo: | Prologo Dimension 143 |
| Řazení: | Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2 |
| Přesmykač: | Shimano Dura-Ace FD-R9250 Di2 |
| Přehazovačka: | Shimano Dura-Ace RD-R9250 Di2 |
| Brzdy: | Shimano Dura-Ace BR-R9270 |
| Brzdové páky: | Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2 |
| Kazeta: | Shimano Dura-Ace CS-R9200 12s |
| Kliky: | Shimano Dura-Ace FC-R9200 |
| Zapletená kola: | Wilier Triestina SLR38KC |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.