Wilier GTR Team Disc - Ultegra + RS171, Black/White
Související produkty
Detailní popis produktu
Wilier GTR Team Disc Ultegra + RS171 – karbonová silnička pro dlouhé kilometry ve sportovním tempu
Wilier GTR Team Disc Ultegra + RS171 je karbonové silniční kolo pro zkušenější silničáře, kteří chtějí rychle a pohodlně ujet hodně kilometrů – na tréninku, na granfondu i na celodenní vyjížďce do kopců. Rám s kotoučovými brzdami a pevnými osami je lehký, obratný a za každého počasí bezpečně brzdí.
Verzi Ultegra pohání mechanická sada Shimano Ultegra s hydraulickými kotoučovými brzdami. Kola Shimano RS171 a pláště Vittoria Zaffiro Pro má stejná jako ostatní verze. Černý lesklý lak s bílými detaily působí elegantně a nadčasově.
The Tech Room: technické představení rámu Wilier GTR Team
GTR Team: italské granturismo pro každou příležitost
Ať už na kole závodíte, nebo jezdíte jen pro radost, Wilier GTR Team je kolo zrozené pro všechny nadšené silničáře, kteří hledají pohodlnou silničku pro všechny příležitosti. Je lehké a obratné pro víkendového závodníka, a přitom pohodlné a univerzální pro všechny, kdo vyrážejí pro radost z jízdy a čerstvého vzduchu místo honění vteřin. To vše zabalené do puncu italské kvality a s hromadou stylu.
Rámy GTR Team vyvinul Wilier, aby v dostupnější cenové hladině nahradily osvědčené modely Zero.9 a GTR a zachovaly přitom jejich pohodlí i nízkou hmotnost. Proto podle Wilieru sednou začínajícím i zkušeným jezdcům. Jak by řekli v Itálii: GTR Team Disc – il Granturismo è tutto buono.
Karbonový rám GTR Team Disc
Rám i vidlice GTR Team Disc vznikají jako karbonový monokok z vláken 46TON. Rám váží podle Wilieru 1190 g ±5 %, vidlice 390 g ±5 %.
Konstrukce nese typické prvky Wilieru: kuželovou (tapered) hlavovou trubku, která zpevňuje přední část kola a zpřesňuje řízení, a asymetrickou zadní stavbu, kterou Wilier používá u všech svých nových rámů.
Sedlovka má štíhlý průměr 27,2 mm, který Wilier u rodiny GTR uvádí mezi jejími charakteristickými prvky. Užší sedlovka se na nerovnostech snáze mírně prohne a tlumí otřesy, které by jinak šly přímo do sedla – na dlouhých vyjížďkách to oceníte.
Verze Disc: kotoučové brzdy, pevné osy a místo pro širší pláště
Varianta Disc přináší vyšší bezpečnost a komfort kotoučových brzd. Hydraulické brzdové třmeny se k rámu i vidlici připevňují standardem Flat Mount. Kotoučové brzdy brzdí silně, snadno se dávkují a fungují stejně spolehlivě za sucha i v dešti; ráfky se navíc brzděním neopotřebovávají.
Rám verze Disc je oproti verzi s ráfkovými brzdami přepracovaný pro ještě větší pohodlí a má víc místa pro širší pláště. Kola drží pevné osy vpředu i vzadu, které zvyšují tuhost a přesnost vedení kol.
Bowdeny a brzdové hadice vedou uvnitř rámu přes koncovky na vstupech. Kolo vypadá čistě a vedení je chráněné před nečistotami.
Shimano Ultegra 2×11 a hydraulické kotoučové brzdy
Kolo řadí mechanická sada Shimano Ultegra se dvěma převodníky a jedenácti pastorky, která v řadě silničních sad Shimano stojí o stupeň výš než Shimano 105. Páky ST-R8020 ovládají přesmykač FD-R8000, přehazovačku RD-R8000-SS i hydraulické brzdy. Kliky Shimano Ultegra FC-R8000 s převodníky 50/34 z a kazeta CS-R8000 11–30 z nabízejí dost rychlosti na rovině i lehký převod do dlouhých stoupání.
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra BR-R8070 brzdí silně, dobře se dávkují a spolehlivě fungují i na mokru.
Geometrie Endurance
Wilier řadí GTR Team mezi kola pro vytrvalostní ježdění: posed je pohodlný i na dlouhé hodiny v sedle a kolo přitom zůstává lehké a obratné. Všechny rozměry najdete v tabulce geometrie.
Standardní středové složení
Rám má středové složení press fit 86,5×41 mm (Shimano SM-BB71-41) – rozšířený standard, se kterým si poradí každý servis.
Kola a pláště
Zapletená kola Shimano RS171 s uchycením kotoučů Center Lock obouvají pláště Vittoria Zaffiro Pro o šířce 25 mm.
Výbava Wilier GTR Team Disc Ultegra + RS171
- Karbonový rám GTR Team Disc – monokok z karbonu 46TON, vnitřní vedení bowdenů a hadic
- Karbonová vidlice GTR Team Disc 46TON, hlavové složení Ritchey Comp Tapered, pevné osy vpředu i vzadu
- Mechanické řazení Shimano Ultegra 2×11: páky ST-R8020, přesmykač FD-R8000, přehazovačka RD-R8000-SS
- Kliky Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 z, středové složení Shimano Pressfit SM-BB71-41
- Kazeta Shimano Ultegra CS-R8000 11–30 z
- Hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra BR-R8070
- Zapletená kola Shimano RS171
- Pláště Vittoria Zaffiro Pro 4 700×25
- Řídítka FSA Omega, představec FSA OS-168 Custom Wilier
- Sedlovka FSA Gossamer SB20, sedlo Prologo Kappa
Pro koho je Wilier GTR Team Disc Ultegra + RS171
Pro zkušené silničáře, kteří jezdí amatérské závody, granfonda a dálkové akce.
Pro celodenní vyjížďky do kopců, kde se dlouhá stoupání střídají s rychlými sjezdy.
Pro jezdce, kteří si chtějí jízdu užívat bez stresu, ale nevzdávají se sportovního tempa.
Obecné schéma geometrie Wilier GTR Team Disc – písmena odpovídají řádkům tabulky.
Tabulka Geometrie
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H Délka sedlové trubky (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 55 | 58 |
| C/C Délka sedlové trubky osa–osa (cm) | 39,5 | 42,5 | 44,5 | 46,5 | 49,5 | 52,5 |
| L Vodorovná délka horní trubky (cm) | 51,3 | 52,7 | 54 | 55,7 | 57,2 | 58,9 |
| A Úhel sedlové trubky | 75° | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| H1 Délka hlavové trubky (cm) | 11,5 | 13 | 14,8 | 16,6 | 18,4 | 20,3 |
| L1 Délka řetězové vzpěry (cm) | 40,6 | 40,6 | 40,8 | 40,8 | 41 | 41,1 |
| A1 Úhel hlavové trubky | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 72° | 72,5° |
| Reach (mm) | 373 | 378 | 383 | 388 | 394 | 399 |
| Stack (mm) | 515 | 531 | 548 | 566 | 583 | 602 |
| Rozměry v mm (řádky s cm v centimetrech), úhly ve stupních. | ||||||
Prodloužená záruka na kola Wilier
Na karbonové rámy této Italské značky Vám nabízíme bezplatné prodloužení záruky na 5 let pro prvního majitele.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Silniční kola |
|---|---|
| ? Průměr kol: | 700C |
| Počet Převodů: | 2x11 |
| Modelová řada: | Wilier GTR Team |
| ? Modelový rok: | 2023 |
| ? Kategorie kola: | Silniční – Endurance |
| Pohlaví: | Unisex |
| Typ brzdy: | Kotoučová |
| Materiál Rámu: | Karbon |
| ? Zaměření: | Sportovní |
| Typ řazení: | Mechanické |
| Rám: | GTR Team Disc - Carbon Monocoque 46TON |
| Hmotnost rámu: | 1190 g ±5 % |
| Vidlice: | GTR Team Disc - Carbon Monocoque 46TON, 390 g ±5 % |
| Střed: | Shimano Pressfit SM-BB71-41 |
| Hlavové složení: | Ritchey Comp Tapered PRD18228 |
| Pláště: | Vittoria Zaffiro Pro 4 700x25 |
| Doplňky: | Pevné osy 12x125 přední / 12x171 zadní |
| Pedály: | Bez pedálů |
| Řídítka: | FSA Omega |
| Představec: | FSA OS-168 Custom Wilier |
| Sedlovka: | FSA Gossamer SB20 |
| Sedlo: | Prologo Kappa |
| Řazení: | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| Brzdové páky: | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| Přesmykač: | Shimano Ultegra FD-R8000 |
| Přehazovačka: | Shimano Ultegra RD-R8000-SS |
| Brzdy: | Shimano Ultegra BR-R8070 |
| Kazeta: | Shimano Ultegra CS-R8000 11-30T |
| Kliky: | Shimano Ultegra FC-R8000 50-34T |
| Zapletená kola: | Shimano RS171 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.