Giant XTC SLR 29 1, Mars Dust
Detailní popis produktu
Giant XTC SLR 29 1 – lehký XC hardtail pro náročné trasy
Giant XTC SLR 29 1 je hliníkový cross-country hardtail s koly 29" pro každého, kdo chce jezdit rychle a v terénu si být jistý. Vyšší z dvojice verzí XTC SLR 29 má sériově teleskopickou sedlovku a pohon Shimano SLX s jedním převodníkem – tedy výbavu, kterou na závodní kolo ocení nejen závodníci.
Rám a geometrie jsou shodné s ostatními verzemi XTC SLR 29. Právě výbava dělá z modelu 29 1 kolo, které se nejlépe cítí ve sjezdech a technických úsecích.
Hliníkový závodník za dostupnější cenu
Hliníkový XC hardtail XTC SLR 29 je cenově dostupnější alternativou ke karbonovým modelům Giant XTC Advanced 29. Navrhl ho Giant tak, aby spojil vysokou efektivitu s výbornou ovladatelností – tedy přesně to, co potřebuje výkonnostní a závodní cross-country.
Rám ALUXX SLR – nejlehčí hliníkový rám Giantu
Základem kola je rám z hliníku ALUXX SLR, vůbec nejlehčí hliníkový MTB rám, jaký Giant vyrobil. Využívá převážně slitinu řady 6011 a pokročilý proces zeslabování: trubky ALUXX SLR jsou o 20 % tenčí (a tím i lehčí) než trubky ALUXX SL, a přesto zůstávají vysoce tuhé a pevné. Podle Giantu nabízejí nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti ze všech jeho hliníkových rámů.
Vysoká tuhost při nízké hmotnosti se projevuje efektivním šlapáním i precizním ovládáním kola za všech okolností. Zadní kolo drží pevná osa 12×148 mm.
Tuhé řízení a pevné osy
Hlavová trubka rámu je kuželovitá – jde o standard OverDrive: horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8", spodní 1 1/2". Vidlice s kónickým sloupkem zvyšuje tuhost přední části kola, takže řízení je přesnější a kolo se lépe ovládá.
Přední kolo drží pevná osa 15×110 mm, zadní 12×148 mm. Širší rozteč nábojů zvyšuje tuhost kol, dává prostor pro širší pláště a upravuje řetězovou linku pro přesnější řazení.
Vzduchová vidlice Giant Crest 34 RRL
Vidlice se zdvihem 100 mm má vzduchovou pružinu a hladce pohlcuje nárazy na kořenech, kamenech i v rychlých pasážích. Díky zamykání z řídítek ji jedním pohybem zpevníte: na rovině nebo ve stoupání se nehoupe a energie jde do pedálů, v terénu ji zase odemknete a necháte pracovat.
Vidlice má kónický sloupek, takže plně využívá hlavovou trubku OverDrive.
Shimano SLX 1×12
Jeden převodník a dvanáct pastorků znamenají jednoduché ovládání jedinou páčkou a žádný přesmykač. Kazeta Shimano SLX 10–51 z s převodníkem 32 z na klikách Shimano SLX pokrývá široký rozsah: velmi lehký převod do prudkého kopce i těžký na rychlé úseky.
Přehazovačka Shimano SLX M7100 a řetěz KMC X-12 zajišťují přesné a rychlé řazení.
Teleskopická sedlovka, pláště Maxxis a brzdy Shimano
Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch Core se ovládá páčkou na řídítkách. Před technickým sjezdem sedlo spustíte, snížíte těžiště a získáte víc prostoru pro pohyb těla; před kopcem ho zase vysunete – a to všechno za jízdy.
Jistotu v zatáčkách a při brzdění přidávají pláště Maxxis Rekon Race 2,4" a hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT500 s kotouči 180 mm vpředu a 160 mm vzadu.
Bezdušová kola Giant
Kola jsou z výroby v bezdušové úpravě. Ráfky mají bezdušovou pásku i ventilky, stačí doplnit těsnící tmel – menší riziko defektu a lepší jízdní vlastnosti.
Místo pro široké pláště
Rám a vidlice pojmou pláště až do šířky 2,4". Širší plášť přidá v terénu trakci a pohodlí.
Závodní geometrie
Specifická závodně laděná geometrie nabízí rovnováhu stability a ovladatelnosti v takřka jakémkoli XC terénu. Všechny rozměry najdete v tabulce geometrie.
Na lesní stezce
V kopcovitém terénu
Výbava Giant XTC SLR 29 1
- Hliníkový rám ALUXX SLR, standard řízení OverDrive, pevná zadní osa 12×148 mm
- Vzduchová vidlice Giant Crest 34 RRL, zdvih 100 mm, pevná osa 15×110 mm, zamykání z řídítek
- Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch Core, průměr 30,9 mm, ovládání z řídítek, zdvih 100 mm u velikostí S a M
- Řazení a přehazovačka Shimano SLX M7100 1×12, kazeta Shimano SLX 10–51 z
- Kliky Shimano SLX s převodníkem 32 z, řetěz KMC X-12
- Hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT500, kotouče 180/160 mm
- Ráfky Giant XCT 29 (vnitřní šířka 25 mm), náboje Shimano C500, nerezové dráty
- Pláště Maxxis Rekon Race 29×2,4", skládací, bezdušové (TLR)
- Řídítka Giant Connect XC 740 mm, představec Giant Contact 60–90 mm podle velikosti, gripy Giant Sole-O
- Sedlo Giant ErgoContact Trail
Pro koho je Giant XTC SLR 29 1
Pro jezdce, kteří chtějí stát na startu XC závodů s kolem, které jim nebude překážet v rychlosti ani v technice.
Pro sportovní jezdce, kteří rádi zkracují čas na oblíbených trasách a po náročném sjezdu chtějí hned zase stoupat.
Pro víkendové dobrodruhy, které láká dlouhý výlet do kopců a stezky plné kamenů a kořenů.
Jak vybrat velikost rámu
Giant doporučuje velikost rámu podle výšky postavy. Rozsahy se překrývají – pokud jste na hranici dvou velikostí, rozhoduje délka nohou a trupu a to, jak se na kole cítíte.
XTC SLR 29 se vyrábí ve velikostech S až XL a všechny mají kola 29".
| Výška postavy | Velikost rámu |
|---|---|
| 163–172 cm | S |
| 171–180 cm | M |
| 179–188 cm | L |
| 187–198 cm | XL |
| Orientační doporučení výrobce. Před koupí si kolo ideálně vyzkoušejte na prodejně – správný posed je klíčový pro pohodlnou i jistou jízdu. | |
Tabulka Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky | 380 | 431 | 475 | 525 |
| B Úhel sedlové trubky | 74,0° | 74,0° | 74,0° | 74,0° |
| C Délka horní trubky | 595 | 614 | 635 | 665 |
| D Délka hlavové trubky | 95 | 95 | 105 | 115 |
| E Úhel hlavové trubky | 69,5° | 69,5° | 70,0° | 70,0° |
| F Offset vidlice | 51 | 51 | 51 | 51 |
| G Trail | 94,9 | 94,9 | 94,9 | 94,9 |
| H Rozvor | 1117 | 1136 | 1152 | 1183 |
| I Délka řetězové vzpěry | 440 | 440 | 440 | 440 |
| J Bottom Bracket Drop | 58 | 58 | 58 | 58 |
| K Stack | 607 | 607 | 618 | 628 |
| L Reach | 421 | 440 | 458 | 485 |
| M Výška rámu od země | 727 | 757 | 785 | 818 |
| N Šířka řídítek | 740 | 740 | 740 | 740 |
| O Délka představce | 60 | 70 | 80 | 90 |
| P Délka klik | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Q Rozměr kol | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Rozměry v mm, úhly ve stupních. | ||||
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Kola s odpruženou vidlicí |
|---|---|
| ? Průměr kol: | 29" |
| Počet Převodů: | 1x12 |
| Modelová řada: | Giant XTC |
| ? Modelový rok: | 2025 |
| ? Kategorie kola: | MTB – CrossCountry |
| Pohlaví: | Pánské |
| Typ brzdy: | Kotoučová |
| Materiál Rámu: | Hliník |
| ? Zaměření: | Sportovní, Výkonnostní |
| Typ řazení: | Mechanické |
| Barva: | Mars Dust |
| Rám: | ALUXX SLR-grade Aluminum, 12x148mm thru-axle |
| Vidlice: | Giant Crest 34 RRL, 100mm, 15x110, remote lockout |
| Řídítka: | Giant Connect XC, 740x31.8mm |
| Gripy: | Giant Sole-O |
| Představec: | Giant Contact S:60mm, M:70mm, L:80mm, XL:90mm |
| Sedlovka: | Giant Contact Switch Core dropper, remote S: 100mm travel / 30.9 x 350mm M: 100mm travel / 30.9 x 350mm L: |
| Sedlo: | Giant ErgoContact Trail |
| Řazení: | Shimano SLX M-7100, 1x12 |
| Přehazovačka: | Shimano SLX M7100 |
| Brzdy: | Shimano BR-MT500, hydraulic, Shimano RT-10 rotors [F]180mm, [R]160mm |
| Brzdové páky: | Shimano BR-MT501 |
| Kazeta: | Shimano SLX, 10x51 |
| Řetěz: | KMC X-12 |
| Kliky: | Shimano SLX, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm |
| Střed: | Shimano, press fit |
| Ráfky: | Giant XCT 29, 25mm inner width |
| Náboje: | Shimano C500, sealed |
| Dráty: | stainless |
| Pláště: | Maxxis Recon Race 29x2.4, foldable, TLR, EXO, tubeless |
| Doplňky: | tubeless prepared, 2.4" max tire size, 36t max chainring size |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Značka Giant je skutečným obrem, nejen díky názvu. Je to největší výrobce kol na světě, který své výrobní kapacity nabízí i mnoha dalším světovým značkám jízdních kol.
Giant je přední světová značka vysoce kvalitních jízdních kol a cyklistického vybavení. Jako součást skupiny Giant Group, která byla založena v roce 1972, spojuje značka Giant zručnost, pokročilé technologie a inovativní design.
Giant je již dlouho jedním z hlavních inovátorů v cyklistice. Zavedl lehčí a pevnější hliníkové rámy v době, kdy průmyslovým standardem byla ocel. Byl první, kdo vyrobil kola z uhlíkových vláken široce dostupná světu. Design moderních silničních kol definoval pomocí geometrie Compact Road. A patentované odpružení Maestro způsobilo revoluci v segmentu celoodpružených kol.