Wilier Filante SLR - Ultegra Di2 + SLR42, Azzuro Italia

Filante SLR vznikl s cílem dosáhnout co nejlepší aerodynamiky v reálných podmínkách. Wilier vycházel z měření v aerodynamickém tunelu, kde proudí velmi čistý vzduch a výsledky jsou dobře srovnatelné. Kromě běžného rozsahu úhlů nabíhajícího větru od −20° do +20° ale počítal i s turbulencemi, které na kolo působí venku na silnici.

Proto přepracoval profily trubek. Vycházejí ze standardních profilů NACA a z useknutého profilu Kamm tail, na zadní straně však nemají ostré hrany. Zaoblené přechody si zachovávají dobré vlastnosti i tehdy, když je proudění vzduchu narušené.

Vnitřek přední vidlice se rozšířil o 7 mm, takže je o 13,6 % širší než u Cento10PRO. Nohy vidlice jsou dál od kola, vzniká méně turbulencí a aerodynamika se zlepšuje.

Aerodynamicky optimalizované profily pomohly ušetřit hmotnost i v samotné konstrukci rámu. Tvary bez ostrých hran potřebují v rozích méně materiálu a pryskyřice, karbon je uvnitř rámu homogennější a lakovaný rám ve velikosti M tak váží jen 870 g (±5 %), vidlice 360 g.

Monokokový rám z karbonu HUS MOD kombinuje různé typy karbonových vláken s materiálem Liquid Crystal Polymer. Díky jedinečnému kladení vláken a technologii výroby dosáhl Wilier mimořádné lehkosti i tuhosti: poměr tuhosti a hmotnosti (STW) se podle něj zvýšil o 12,5 %. Poznáte to na přesném řízení a pocitu jistoty ve vysokých rychlostech.

Šest velikostí, jeden pocit. Průřezy trubek Wilier navrhl pro každou velikost zvlášť, aby tuhost, ovladatelnost i pohodlí zůstaly stejné u nejmenšího i největšího rámu.

Monokoková karbonová řídítka s představcem Filante Bar šetří hmotnost – ve velikosti 101×42 váží 350 g – a vedou brzdové hadice i případné kabely řazení dovnitř rámu přes tenké horní ložisko hlavového složení. Kolo má díky tomu čistou a elegantní siluetu bez rušivých prvků. Řídítka mají jednoduchý tvar s plynulými, zaoblenými liniemi, které dobře padnou do ruky.

Filante Bar se vyrábí v pěti velikostech. Sloupek vidlice už není zkosený, takže pod řídítka lze dát až 35 mm podložek. Dělené podložky z tuhého kompozitu mají dutinu pro kabely, proto je nasadíte i sundáte bez zásahu do kabeláže. Kombinací velikostí rámu, řídítek a podložek vzniká 240 různých nastavení posedu, která se navzájem nepřekrývají, a se dvěma sedlovkami s přesazením 15 mm nebo 0 mm se jejich počet zdvojnásobí. S karbonovými podložkami Wilier Triestina lze namontovat i řídítka V-Bar a Z-Bar.

Rám a vidlice jsou stavěné pro pevné osy typu Speed Release o rozměrech 12×100 mm vpředu a 12×142 mm vzadu. Při výměně kola není nutné osu z náboje úplně vytáhnout, takže kolo vyndáte i nasadíte mnohem rychleji. V závodě to podle Wilieru zkrátí výměnu kola v průměru o 7 sekund oproti běžným pevným osám.

Dodávané osy se liší podle verze: například Mavic Speed Release, nebo lehké osy Miche Light RD z eloxovaného hliníku AL 7075-T6, vyvinuté speciálně pro silniční modely Wilier Verticale SLR, Filante SLR a 0 SLR. Pár těchto os váží jen 64 g.

Na karbonové rámy této Italské značky Vám nabízíme bezplatné prodloužení záruky na 5 let pro prvního majitele.

Přečtěte si více zde