Kazeta SRAM Red XG-1290 D1, 12s
Detailní popis produktu
SRAM RED XG-1290 D1 – 12rychlostní silniční kazeta
Hlavní přednosti
- Převody X-Range: pastorek s 10 zuby dává širší rozsah při plynulém odstupňování.
- Jemné odstupňování: nejméně pět skoků o jeden zub mezi sousedními pastorky.
- Jednodílná konstrukce X-DOME: kazeta obrobená z oceli v jednom kuse pro nízkou hmotnost.
- Elektronické řazení: řadicí prvky navržené pro hladké a rychlé řazení elektronickými pohony SRAM.
- Ořech SRAM XDR: montáž na zadní náboj s ořechem XDR.
- Pohony 1x i 2x: kazeta pro dvanáctirychlostní pohony se silničním řetězem SRAM Flattop.
Ořech SRAM XDR
Ořech (unašeč kazety) SRAM XDR je univerzální systém uchycení kazet s nejmenším pastorkem pod 11 zubů, určený pro náboje silničních a gravelových kol. Je o 1,85 mm delší než ořech XD a zabírá stejný prostor jako silniční ořech HyperGlide pro 11 rychlostí, takže zachovává rozteč a polohu přírub náboje. Na ořech XDR lze nasadit i kazetu pro ořech XD, pokud se za ni vloží podložka o tloušťce 1,85 mm.
Výhody ořechu XDR
- Pastorek s 10 zuby: ořech XDR umožňuje nejmenší pastorek s 10 zuby, a tím kazety s větším rozsahem převodů.
- Rozměr silničního náboje: ořech XDR je o 1,85 mm delší než XD a odpovídá silničním nábojům pro 11 rychlostí.
- Kazety XD s podložkou: s podložkou 1,85 mm za kazetou pasují na ořech XDR i kazety pro ořech XD.
- Stabilnější spojení s nábojem: poloha ložisek lépe podpírá osu a kazeta se nezařezává do hliníkových drážek ořechu.
- Běžné nářadí: kazeta se montuje i demontuje standardním nářadím a obvyklým postupem.
Ořechy SRAM XD a XDR – jak fungují
Montáž kazety na ořech SRAM XD a XDR
Převody SRAM X-Range
X-Range je koncept převodů SRAM pro silniční a gravelová kola: větší rozsah a zároveň jemnější odstupňování. Základem je dvanáctirychlostní kazeta, která začíná pastorkem s 10 zuby. Díky němu mohou být převodníky i pastorky celkově menší a pohon nepřibírá hmotnost, jakou by měl stejně široký převod s nejmenším pastorkem o 11 zubech.
U dvoupřevodníkových pohonů X-Range používá menší převodníky se stálým rozdílem 13 zubů a část rozsahu přesouvá z převodníků na kazetu. Na jednom převodníku tak zůstanete déle, předních přeřazení je méně a jsou plynulejší. Nejtěžší převody přitom zůstávají velké: převod 48×10 je těžší než 52×11. U jednopřevodníkových gravelových pohonů dává kazeta X-Range široký rozsah s jediným převodníkem.
Co X-Range přináší
- Pastorek s 10 zuby: širší rozsah převodů při menších převodnících a pastorcích.
- Jemné odstupňování: menší skoky mezi převody pomáhají udržet plynulou kadenci.
- Méně předních přeřazení: u 2x pohonů převodníky se stálým rozdílem 13 zubů a menší skok při přeřazení vpředu.
- Dvanáct rychlostí: kazety X-Range jsou dvanáctirychlostní a nasazují se na ořech SRAM XDR.
Převody X-Range v systému SRAM eTap AXS
Doplňkové parametry
| Kategorie: | 12 rychlostní kazety |
|---|---|
| Modelová řada: | SRAM Red AXS |
| Počet rychlostí: | 12 rychlostí |
| Typ ořechu: | SRAM XDR |
| Barva pastorků: | Silver |
| Technologie: | XG |
| Velikosti pastorků: | 10-26z: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 26 |
| Kompatibilita (počet převodníků): | 1x, 2x |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
SRAM je jedním z největších světových výrobců cyklistických komponentů, zaměřuje se především na produkci sad komponentů pro silniční a horská kola.
Společnost SRAM Corporation, založená v roce 1987, vstoupila na trh s cyklistikou uvedením produktu Grip Shift.
Od té doby SRAM koupil mnoho dalších cyklistických značek. Mezi významné produkty v široké nabídce patří sady komponentů SRAM Eagle pro horská kola, bezdrátové sady SRAM AXS pro silniční, gravel a horská kola, produkty odpružení pod subznačkou Rock Shox a zapletená kola Zipp.
