Giant Revolt Advanced Pro 0, Digital Blurple

Akce
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
169 999 Kč až –17 % od 139 999 Kč od 115 702 Kč bez DPH Měrná cena:

Zvolte variantu

Karbonový gravel Giant Revolt Advanced Pro 0 s vidlicí Advanced SL, elektronickým řazením SRAM Force AXS 2×12 a karbonovými koly Giant CXR 1 pro závody i celodenní dobrodružství.

  • Rám Advanced Composite s flip chip patkami
  • Karbonová řídítka a sedlovka D-Fuse SLR
  • Pláště CADEX AR 700×40c tubeless

Detailní informace

Odborně poradíme
Odborně poradíme
Produkty v našem sortimentu známe a sami je používáme. Jsme tu pro vás již více než 19 let. Bez obav se na nás obraťte pro radu.
Giant Revolt Advanced Pro 0, Digital Blurple
Akce
M
Vyprodáno EAN: 4711291011465
169 999 Kč
152 999 Kč
126 445 Kč bez DPH
Giant Revolt Advanced Pro 0, Digital Blurple
Akce
ML
2 - 3 Dny EAN: 4712878985452
169 999 Kč
139 999 Kč
115 702 Kč bez DPH
L
Vyprodáno
169 999 Kč
140 495 Kč bez DPH

Detailní popis produktu

Giant Revolt Advanced Pro 0 v barvě Digital Blurple z boku na tmavém pozadí

Giant Revolt Advanced Pro 0 – závodně laděný karbonový gravel se SRAM Force AXS

Giant Revolt Advanced Pro 0 je mimořádně lehký, pohodlný a rychlý karbonový gravel pro jezdce, kteří chtějí na gravelových závodech jet naplno, a stejně dobře se hodí na celodenní dobrodružství po hrubších cestách. Flip chip zadní patky umožňují přizpůsobit kolo terénu i trase.

Rám a geometrie jsou stejné jako u Revolt Advanced 0. Verze Pro se od něj liší vidlicí Advanced SL Composite, karbonovými díly D-Fuse SLR, elektronickým řazením SRAM Force AXS a karbonovými koly Giant CXR 1. Jde o výbavu z vrcholu řady a zároveň o poslední ročník osvědčené generace Revolt Advanced Pro.

Revolt Bike Check od Giantu

Revolt: gravel kolo, které začalo revoltou

Když Giant představil první Revolt, byla kategorie gravel kol ještě okrajová a příznivci šotoliny si museli poradit sami – většinou upravili kolo cyklokrosové nebo silniční. První Revolt byl skutečnou „revoltou“: výrazně snížená horní rámová trubka, hodně nízko položené sedlové vzpěry, kotoučové brzdy a tenká karbonová sedlovka s mírnou flexí pro vyšší komfort. Některé z těchto nápadů ovlivnily i další gravel modely.

Při vývoji této generace pomáhali jezdci továrního týmu Giant Factory Off-Road Team, kteří na gravelových závodech spoléhají na karbonové Revolt Advanced Pro. Vznikla tak všestranná gravel kola pro závody i běžné ježdění: s nízkou hmotností, příjemnou poddajností a možností přizpůsobit si kolo podmínkám i osobním preferencím.

Karbonový rám Advanced Composite a pohodlí D-Fuse

Rám je z karbonu Advanced Composite, který Giant zpracovává ve vlastní továrně na karbon. Přední trojúhelník vzniká jako jeden souvislý kus (monokok) patentovaným postupem Modified Monocoque Construction. Výsledkem je vysoce tuhý rám, který je přitom velmi pohodlný.

O pohodlí se starají níže umístěné sedlové vzpěry menšího průměru, které lépe pohlcují nárazy a vibrace. Pomáhá i systém D-Fuse: karbonová sedlovka a řídítka se specifickým „D“ profilem spolupracují a pod zátěží mírně pruží, aniž by ubylo tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.

Geometrie rámu má níže položený střed, delší reach a strmější hlavovou trubku než dřívější Revolt – pro lepší jízdní vlastnosti. Všechny rozměry najdete v tabulce geometrie.

Karbonový gravel Giant Revolt Advanced stojí na šotolinové cestě s horami v pozadí
Zadní stavba karbonového rámu Giant Revolt Advanced stejné generace (starší barva) se zadní patkou, kazetou a klikami

Flip chip: rozvor podle terénu

V zadních patkách rámu jsou excentrické dvoupolohové vložky Flip Chip. Vyšroubujete je a otočíte do druhé polohy, stačí k tomu 5mm imbusový klíč. Měníte tak rozvor kol i prostor pro zadní plášť.

V krátké poloze je kolo hbitější a lépe se ovládá, což oceníte na zpevněných cestách a rychlejší šotolině; do rámu se vejde plášť až do šířky 45 mm. V dlouhé poloze se rozvor prodlouží o 10 mm, kolo je stabilnější ve vyšších rychlostech i v hrubším terénu a zadní plášť může být široký až 53 mm, což přidá trakci a jistotu.

Vidlice Advanced SL Composite s OverDrive

Vidlice je z karbonu Advanced SL Composite. Surový karbon se tká a tvaruje ve vlastní továrně Giantu s technologií kontinuálních vláken (Continuous Fiber) pro větší pevnost a nižší hmotnost, s pryskyřicí vyrobenou technologií Carbon Nanotube pro vyšší odolnost vůči nárazům a s postupem Fusion Process pro lehčí a pevnější spojení. Tuto technologii využívají profesionální závodníci Giantu v téměř každé cyklistické disciplíně.

Celokarbonový kuželovitý sloupek OverDrive zvyšuje tuhost přední části a přesnost řízení. Ložiska hlavového složení mají průměr 1 1/4" dole a 1 1/8" nahoře. Přední kolo drží pevná osa 12 mm.

Karbonová vidlice Advanced SL a hlavová trubka rámu Giant Revolt Advanced Pro 0 v barvě Digital Blurple
Přehazovačka a přesmykač SRAM Force AXS, kliky s dvěma převodníky a karbonové kolo na kole Giant Revolt Advanced Pro 0

Elektronické řazení SRAM Force AXS 2×12

Řazení SRAM Force AXS je elektronické a bezdrátové: přehazovačku i přesmykač ovládáte krátkým stiskem páčky, bez řadicích lanek. Dvoupřevodník s 30/43 zuby na klikách Force D2 DUB a dvanáctirychlostní kazeta 10–36 z nabízejí jemné odstupňování mezi rychlostmi i dost lehký převod do stoupání.

Přehazovačka Force AXS zvládne pastorky až do 36 z, přesmykač je ve verzi Wide. Sadu doplňuje řetěz Force D1 a středové složení DUB s lisovanými miskami (press fit).

Karbonová kola Giant CXR 1 a brzdy SRAM Force

Kola Giant CXR 1 Carbon mají karbonové ráfky, náboje Giant AR s uložením Center Lock a pevnými osami 12 mm a dráty Sapim CX-Ray. Obuty jsou do plášťů CADEX AR 700×40c pro bezdušový provoz.

Rám i vidlice jsou navržené přímo pro kotoučové brzdy. Hydraulické brzdy SRAM Force AXS HRD s kotouči CenterLine 160 mm vpředu i vzadu brzdí spolehlivě za každého počasí a na každém povrchu.

Zadní kolo s karbonovým ráfkem, plášť a kotoučová brzda na kole Giant Revolt Advanced Pro 0 v barvě Digital Blurple
🎒

Úchyty na rámu

Rám a vidlice mají šest úchytů na lahve nebo další doplňky: dva na spodní trubce, dva na vidlici a po jednom na horní a sedlové trubce. Rám je kompatibilní s blatníky a speciální adaptér na sedlovce umožní montáž nosiče.

🔧

Volba sedlovky

Díky speciálnímu adaptéru rám přijme buď sedlovku Giant D-Fuse pro vyšší pohodlí, nebo standardní kulatou sedlovku 30,9 mm, tedy i teleskopickou.

🛞

Bezdušový systém Giant

Ráfky obsahují už z výroby bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí přidat těsnicí tmel. Méně defektů, lepší přilnavost a menší valivý odpor.

Jezdec v modrém dresu v ostré zatáčce na šotolinové cestě mezi borovicemi, za ním se zvedá prach

Svižně po šotolině

Jezdec na gravelovém kole Giant Revolt Advanced na klikaté šotolinové cestě mezi stromy, pohled shora

Vinutou cestou lesem

Výbava Giant Revolt Advanced Pro 0

  • Karbonový rám Advanced Composite, flip chip zadní patky, pevná osa 12×142 mm, kotoučové brzdy
  • Karbonová vidlice Advanced SL Composite, celokarbonový sloupek OverDrive, pevná osa 12 mm
  • Elektronické řazení SRAM Force AXS 2×12, přehazovačka do 36 z, přesmykač Force AXS Wide
  • Kliky SRAM Force D2 DUB 30/43 z (170–175 mm podle velikosti), kazeta Force XG-1270 10–36 z, řetěz Force D1
  • Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Force AXS HRD, kotouče CenterLine 160/160 mm
  • Karbonová kola Giant CXR 1 Carbon Disc, náboje Giant AR, dráty Sapim CX-Ray
  • Pláště CADEX AR 700×40c, tubeless
  • Řídítka Giant Contact SLR XR D-Fuse (šířka 42–46 cm podle velikosti), představec Giant Contact 8° (50–90 mm), omotávka Stratus Lite 3.0
  • Sedlovka Giant D-Fuse SLR s offsetem −5/+15 mm, sedlo Giant Approach SL
Giant Revolt Advanced Pro 0 v barvě Digital Blurple z boku

Pro koho je Giant Revolt Advanced Pro 0

🏁

Pro jezdce, kteří chtějí závodit na gravelových závodech a hledají kolo z vrcholu řady.

🌄

Pro celodenní dobrodružství po hrubších cestách a vícedenní výlety po silnicích, štěrku i hlíně.

⚡

Pro zkušené cyklisty, kteří chtějí kolo nejvyšší třídy a umí ocenit pohodlí i na velmi dlouhých trasách.

Jak vybrat velikost rámu

Giant doporučuje velikost rámu podle výšky postavy. Rozsahy se překrývají – pokud jste na hranici dvou velikostí, rozhoduje délka nohou a trupu a to, jak se na kole cítíte.

Všechny velikosti mají kola 700C.

Výška postavy Velikost rámu
155–166 cm XS
159–171 cm S
169–181 cm M
174–186 cm ML
179–191 cm L
189–200 cm XL
Schéma měřených rozměrů rámu Giant – písmena A–Q odpovídají řádkům tabulky geometrie

Obecné schéma Giant pro silniční a gravel kola – písmena odpovídají řádkům tabulky.

Tabulka Geometrie

Dvě hodnoty oddělené svislou čarou platí pro dvě polohy flip chipu v zadních patkách: první pro kratší a druhá pro delší rozvor.

XS S M ML L XL
A Délka sedlové trubky 430 450 470 490 510 530
B Úhel sedlové trubky 74,0° 73,5° 73,5° 73,0° 73,0° 73,0°
C Délka horní trubky 540 550 560 575 585 600
D Délka hlavové trubky 125 135 150 165 180 195
E Úhel hlavové trubky 70,0° 71,0° 71,5° 72,0° 72,0° 72,0°
F Offset vidlice 50 50 50 50 50 50
G Trail 78 | 82 72 | 75 68 | 72 65 | 68 65 | 68 65 | 68
H Rozvor 1024 | 1034 1020 | 1030 1026 | 1036 1031 | 1041 1041 | 1051 1056 | 1066
I Délka řetězové vzpěry 425 | 435 425 | 435 425 | 435 425 | 435 425 | 435 425 | 435
J Bottom Bracket Drop 80 | 81 80 | 81 80 | 81 80 | 81 80 | 81 80 | 81
K Stack 556 570 586 602 616 630
L Reach 381 381 387 391 397 407
M Výška rámu od země 724 | 731 740 | 747 757 | 764 774 | 780 791 | 797 807 | 814
N Šířka řídítek 420 420 440 440 460 460
O Délka představce 50 60 70 80 80 90
P Délka klik 170 170 172,5 172,5 175 175
Q Rozměr kol 700C 700C 700C 700C 700C 700C

Doplňkové parametry

Kategorie: Gravel bike a cyklokrosová kola
? Průměr kol: 700C
Počet Převodů: 2x12
Modelová řada: Giant Revolt
? Modelový rok: 2024
? Kategorie kola: Gravelbike
Pohlaví: Pánské
Materiál Rámu: Karbon
? Zaměření: Výkonnostní, Závodní
Typ řazení: Elektronické
Rám: Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout
Vidlice: Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
Řídítka: Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm
Gripy: Stratus Lite 3.0
Představec: Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
Sedlovka: Giant D-Fuse SLR w/ offset -5/+15
Sedlo: Giant Approach SL
Pedály: -
Řazení: Sram Force AXS HRD, 2x12
Přesmykač: Sram Force AXS Wide
Přehazovačka: Sram Force AXS, Max 36T
Brzdy: Sram ForceTap AXS HRD, SRAM CenterLine rotors [F]160mm, [R]160mm
Brzdové páky: SRAM Force AXS HRD (hydraulic road disc)
Kazeta: Sram Force, XG-1270, 12-speed, 10-36
Řetěz: SRAM FORCE D1, 12-speed
Kliky: Sram Force D2 DUB,30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
Střed: SRAM DUB, press fit
Ráfky: Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm
Náboje: [F] Giant AR alloy, CenterLock, 12mm thru-axle, [R] Giant AR alloy, DT350 36t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle
Dráty: Sapim CX-Ray
Pláště: CADEX AR, 700x40c, tubeless
Doplňky: tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Značka Giant je skutečným obrem, nejen díky názvu. Je to největší výrobce kol na světě, který své výrobní kapacity nabízí i mnoha dalším světovým značkám jízdních kol.

Giant je přední světová značka vysoce kvalitních jízdních kol a cyklistického vybavení. Jako součást skupiny Giant Group, která byla založena v roce 1972, spojuje značka Giant zručnost, pokročilé technologie a inovativní design.

Giant je již dlouho jedním z hlavních inovátorů v cyklistice. Zavedl lehčí a pevnější hliníkové rámy v době, kdy průmyslovým standardem byla ocel. Byl první, kdo vyrobil kola z uhlíkových vláken široce dostupná světu. Design moderních silničních kol definoval pomocí geometrie Compact Road. A patentované odpružení Maestro způsobilo revoluci v segmentu celoodpružených kol.