Zadní pevná osa SRAM Maxle Stealth 12X148L188TL20M12X1.75
Detailní popis produktu
SRAM Maxle Stealth Rear – zadní pevná osa 12×148 mm Boost
Hlavní přednosti
- Bez páky, nízký profil: hlava osy nemá páku a z patky rámu jen málo vystupuje; SRAM ji nabízí jako lehčí alternativu k ose Maxle Lite.
- Nižší hmotnost: podle SRAM je Maxle Stealth o 34 g lehčí než Maxle Lite.
- Utažení imbusovým klíčem 5 mm: zadní osa o průměru 12 mm se podle technické specifikace SRAM utahuje klíčem 5 mm momentem 9–13,5 N·m.
- Údaje na ose: délka osy, délka závitu, závit a utahovací moment jsou vyražené přímo na ose, při servisu je snadno zkontrolujete.
- Závit podle rámu: zadní osy Maxle Stealth se vyrábějí s různou délkou, délkou závitu i stoupáním závitu (např. M12×1,5 nebo M12×1,75) podle konstrukce rámu.
Čtyři údaje, které musí souhlasit
Pevná osa musí odpovídat vidlici nebo rámu ve čtyřech údajích: šířce náboje, délce osy (L), délce závitu (TL) a závitu, tedy jeho průměru a stoupání (TP, např. M12×1,75). Samotná šířka náboje nestačí – osy pro stejný náboj se liší délkou i závitem podle tvaru patek vidlice nebo rámu.
Nejspolehlivější je porovnat novou osu s původní: SRAM na osy Maxle vyráží délku osy, délku závitu a závit, u os Maxle Stealth také utahovací moment. Údaje najdete také v dokumentaci vidlice nebo rámu.
Jak číst označení osy
| Část názvu | Význam | Příklad: 15X110 L158TL9M15X1.5 |
|---|---|---|
| 15X110 | šířka náboje: průměr osy × vestavná šířka náboje | osa 15 mm, náboj 110 mm |
| L158 | délka osy (Length) | 158 mm |
| TL9 | délka závitu (Thread Length) | 9 mm |
| M15X1.5 | závit: průměr × stoupání (Thread Pitch) | průměr 15 mm, stoupání 1,5 mm |
| Road | u předních os silniční provedení (SRAM v označení dílu píše „RD“, u horských „MT“) | Maxle Stealth Road 12X100 |
| Všechny rozměry jsou v milimetrech. | ||
Maxle Lite, Stealth a Ultimate
| Maxle Lite | Maxle Stealth | Maxle Ultimate | |
|---|---|---|---|
| Ovládání | páka, bez nářadí | bez páky, imbusový klíč | páka, bez nářadí |
| Mechanismus podle SRAM | rozpínací klínky (Expanding wedges) | utahovaná osa (Tooled axle) | vnitřní vačka (Internal Cam) |
| Nářadí a utahovací moment | k ovládání nepotřebujete; technická specifikace SRAM uvádí šestihran 6 mm s momentem 4,5 N·m | imbusový klíč 5 mm (osa 12 mm) nebo 6 mm (osa 15 mm), moment 9–13,5 N·m | k ovládání nepotřebujete; zavřením páky se hlava posune podél osy asi o 1,46 mm a osu sevře |
| Co SRAM uvádí | nastavení polohy hlavy v rozsahu 360° | o 34 g lehčí než Maxle Lite, nízký profil | vysoká upínací síla |
| Provedení v nabídce | přední | přední i zadní | přední i zadní |
| Velikost klíče u os Maxle Stealth je uvedena podle technické specifikace SRAM (Frame Fit Specifications); produktová stránka SRAM uvádí obecně klíč 5 mm. | |||
Standardy nábojů
| Šířka náboje | Osa | Použití |
|---|---|---|
| 15×100 mm | přední | horská kola bez standardu Boost |
| 15×100 mm (Road) | přední | silniční vidlice s osou 15 mm; osa je kratší než u horských kol |
| 15×110 mm Boost | přední | horská kola se standardem Boost |
| 15×150 mm | přední | fatbiky |
| 12×100 mm | přední | silniční a gravelová kola s kotoučovými brzdami |
| 12×142 mm | zadní | horská kola bez standardu Boost, silniční a gravelová kola s kotoučovými brzdami |
| 12×148 mm Boost | zadní | horská kola se standardem Boost |
| 12×197 mm | zadní | fatbiky |
Kompatibilitu ověřte před nákupem
SRAM upozorňuje, že za kompatibilitu náboje, rámu a osy odpovídá zákazník. Vybírejte proto podle všech čtyř údajů a porovnejte je s původní osou nebo s dokumentací vidlice či rámu. Někteří výrobci rámů používají osy Maxle vyrobené na míru svým patkám – rozměry takové osy zjistíte u výrobce rámu.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Pevné osy |
|---|---|
| EAN: | 710845798542 |
| Délka osy: | 188mm |
| Stoupání závitu: | M12x1.75 |
| Šířka náboje: | 12x148 |
| Orientace: | Zadní |
| Typ: | Stealth |
| Mechanismus páky: | Na inbus |
| Délka závitu: | 20mm |
| GPSR kontakt v EU: | SRAM Europe, Paasbosweg 14–16, 6862 ZS Nijkerk, Netherlands, e-mail: compliance@sram.com | www.sram.com |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
SRAM je jedním z největších světových výrobců cyklistických komponentů, zaměřuje se především na produkci sad komponentů pro silniční a horská kola.
Společnost SRAM Corporation, založená v roce 1987, vstoupila na trh s cyklistikou uvedením produktu Grip Shift.
Od té doby SRAM koupil mnoho dalších cyklistických značek. Mezi významné produkty v široké nabídce patří sady komponentů SRAM Eagle pro horská kola, bezdrátové sady SRAM AXS pro silniční, gravel a horská kola, produkty odpružení pod subznačkou Rock Shox a zapletená kola Zipp.
