Wilier Adlar - Rival XPLR + Graff Alu, Black / Purple
Detailní popis produktu
Wilier Adlar Rival XPLR + Graff Alu – karbonový gravel pro bikepacking s bezdrátovým řazením
Wilier Adlar Rival XPLR + Graff Alu je karbonový gravel pro bikepacking a dlouhé cesty na kole. Je pro jezdce, kteří plánují vícedenní výpravy daleko od asfaltu a chtějí řadit elektronicky. Rám unese náklad navíc a geometrie odvozená od horských kol drží naložené kolo pod kontrolou i na rozbitém terénu.
Tato verze řadí elektronickou bezdrátovou sadou SRAM Rival XPLR eTap AXS s jedním převodníkem, takže k přehazovačce nevedou žádná lanka. Jezdí na hliníkových kolech Miche Graff XL. Barva Black/Purple má matný lak.
Wilier Adlar – představení modelu
Odvažte se vyrazit za dobrodružstvím
Wilier vychází z myšlenky, že každá vyjížďka je pro cyklistu malým obřadem přechodu: do cíle nepřijedete stejní, jací jste vyráželi. Ať únavu vnímáte jakkoli, něco se ve vás změní – a s vámi i pohled na svět kolem. Každé dobrodružství je proměna. Z tohoto napětí se zrodil Adlar: kolo jako prostředek, který dává věcem skutečný smysl a pomáhá vidět svět jasněji.
Gravely Wilier mají každý své poslání. Rave SLR je závodní, Jena, Jaroon a Jareen jsou všestranné, s rámy z karbonu, oceli a hliníku. Pro Wilier je ale gravel stále víc dobrodružstvím a cestou: stoupání a sjezdy, náhodná setkání a hodiny v sedle v naprosté samostatnosti, bez honby za časem. Sami nebo s přáteli. Právě pro takové cestování vznikl Adlar.
Karbonový rám NHU-MOD unese náklad navíc až 35 kg
Adlar je stavěný pro bikepacking, pro objevitele a cestovatele na kole. Rám i vidlici vyrábí Wilier jako karbonový monokok NHU-MOD a strukturu rámu zesílil tak, aby unesl dodatečný náklad až 35 kg. Rám váží 1190 g ±5 %, vidlice 470 g ±5 %.
Zvýšenou nosnost doplňuje vlastní design rámu, pečlivě promyšlená geometrie a zcela integrované vedení kabeláže.
Všechna kola Adlar mají pohon s jedním převodníkem vpředu, takže sedlová trubka nemusí nést úchyt přesmykače. Wilier toho využil a v místě, kde by jinak byl úchyt přesmykače, tvar sedlové trubky stáhl tak, že vytváří jakýsi malý integrovaný blatník.
Geometrie odvozená od horských kol
Geometrii Adlaru odvodil Wilier od horských kol. Rámový trojúhelník je protažený do délky a reach je poměrně dlouhý. Kolo proto může mít kratší představec, který spolu s otevřenějším úhlem hlavové trubky zlepšuje ovladatelnost.
Výsledkem je lepší kontrola nad kolem na náročnějších stezkách, i když vezete plně naložené brašny. Přesné rozměry všech velikostí najdete v tabulce geometrie.
Připraven na změnu: širší pláště, odpružená vidlice i dynamo
Rám má velkorysý prostor pro pláště: pojme gravelové pláště do šířky 52 mm (52-622), případně horské pláště 29×2,00".
Rám je navržený pro vidlici s delšími nohami. Díky tomu do něj můžete namontovat odpruženou gravelovou vidlici se zdvihem až 40 mm a kuželovým sloupkem pro hlavové složení 1 1/4"–1 1/2", aniž by se změnila celková geometrie kola.
Původní karbonová vidlice má v pravé noze otvor pro kabel dynama v předním náboji, takže kabel ke světlu vede uvnitř vidlice. A sedlovku o průměru 27,2 mm můžete vyměnit za teleskopickou.
Nosiče na pevných osách a úchyty na brašny
Přední a zadní nosič Wilier přenášejí váhu brašen přímo na pevné osy, které procházejí rámem a vidlicí. Snižuje se tím namáhání konstrukce rámu. Nosiče se připevňují speciálními osami 12×157 mm vpředu a 12×197 mm vzadu se závitem M12×1,5.
Další úchyty umožňují připevnit třetí košík na lahev nebo brašnu na nářadí pod spodní trubku a brašnu na horní trubku.
Wilier k Adlaru nabízí sadu příslušenství: přední a zadní nosič s osami a sadu čtyř brašen s rychloupínacími háčky, vyrobenou ve spolupráci se značkou Miss Grape. Nosiče ani brašny nejsou součástí kola a kupují se zvlášť.
SRAM Rival XPLR eTap AXS a kola Miche Graff XL
Elektronické řazení SRAM Rival XPLR eTap AXS pracuje bezdrátově, takže k přehazovačce nevedou žádná lanka. Kliky SRAM Rival D1 DUB Wide nesou jeden převodník 40 z, vzadu řadí přehazovačka SRAM Rival XPLR eTap AXS D1 na kazetě SRAM XG-1251 D1 XPLR 10–44 z, která dává lehký převod do stoupání s nákladem.
Brzdí kotoučové brzdy SRAM Rival eTap AXS a kolo jezdí na hliníkových kolech Miche Graff XL.
Blatníky na míru
Na Adlar pasují blatníky Wilier Triestina navržené pro tvar rámu i nosičů. Prodávají se samostatně.
Pevné osy a brzdy flat mount
Obě kola drží pevné osy 12 mm, vpředu s roztečí 100 mm a vzadu 142 mm. Kotoučové brzdy se k rámu i vidlici připevňují standardem flat mount.
I kola 27,5"
Adlar pojme i kola 27,5". Geometrie rámu je ale navržená pro kola 29" (700C).
Naloženo na cestu
Chvíle odpočinku
Výbava Wilier Adlar Rival XPLR + Graff Alu
- Karbonový rám Wilier Adlar Carbon Monocoque NHU-MOD pro pohon s jedním převodníkem, integrované vedení kabeláže
- Karbonová vidlice Wilier Adlar Carbon Monocoque NHU-MOD s vedením kabelu dynama
- Elektronické bezdrátové řazení SRAM Rival XPLR eTap AXS 1×12, přehazovačka SRAM Rival XPLR eTap AXS D1
- Kazeta SRAM XG-1251 D1 XPLR 10–44 z
- Kliky SRAM Rival D1 DUB Wide s převodníkem 40 z
- Kotoučové brzdy SRAM Rival eTap AXS
- Hliníková zapletená kola Miche Graff XL
- Řídítka Ritchey Comp Corralitos, představec Wilier Stemma S
- Sedlo Wilier Road Titan, sedlovka Ritchey Comp 2-Bolt Alu
Pro koho je Wilier Adlar Rival XPLR + Graff Alu
Pro zkušené cestovatele na kole, kteří plánují dlouhé a náročné výpravy.
Pro cesty s plně naloženým kolem, na kterých se dlouhá stoupání střídají s rozbitými sjezdy.
Pro jezdce, kteří rádi objevují nové trasy a nebojí se vyrazit tam, kde končí asfalt.
Obecné schéma geometrie Wilier Adlar – písmena odpovídají řádkům tabulky.
Tabulka Geometrie
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| C/C Délka sedlové trubky osa–osa (cm) | 38 | 41 | 44 | 47 | 51 |
| L Vodorovná délka horní trubky (cm) | 54,2 | 56,2 | 58,3 | 59,9 | 62,1 |
| H Celková délka sedlové trubky (cm) | 44 | 47 | 50 | 53 | 57 |
| A Úhel sedlové trubky | 75° | 74,5° | 74° | 74° | 73,5° |
| L1 Délka řetězové vzpěry (cm) | 42,3 | 42,3 | 42,3 | 42,3 | 42,3 |
| H1 Délka hlavové trubky (cm) | 7,9 | 10,4 | 13 | 15,5 | 18,1 |
| A1 Úhel hlavové trubky | 70° | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Reach (mm) | 395 | 404 | 413 | 422 | 431 |
| Stack (mm) | 538 | 562 | 586 | 610 | 634 |
| Wheelbase – rozvor (mm) | 1030 | 1048 | 1065 | 1083 | 1101 |
| Rozměry v mm (řádky s cm v centimetrech), úhly ve stupních. | |||||
Prodloužená záruka na kola Wilier
Na karbonové rámy této Italské značky Vám nabízíme bezplatné prodloužení záruky na 5 let pro prvního majitele.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Gravel bike a cyklokrosová kola |
|---|---|
| ? Průměr kol: | 700C |
| Počet Převodů: | 1x12 |
| Modelová řada: | Wilier Adlar |
| ? Kategorie kola: | Gravelbike |
| Pohlaví: | Unisex |
| Materiál Rámu: | Karbon |
| ? Zaměření: | Sportovní, Výkonnostní |
| Typ řazení: | Elektronické |
| Rám: | Adlar - Carbon Monocoque NHU-MOD (1190 g +/- 5 %) |
| Vidlice: | Adlar - Carbon Monocoque NHU-MOD (470 g +/- 5%) |
| Hmotnost rámu: | 1190 g ±5 % (vidlice 470 g ±5 %) |
| Řídítka: | Ritchey Comp Corralitos |
| Představec: | Stemma S |
| Sedlovka: | Ritchey Comp 2-Bolt Alu |
| Sedlo: | Wilier Saddle Road Titan Rail M 245-144 |
| Řazení: | SRAM Rival XPLR 1x12 |
| Přehazovačka: | SRAM Rival XPLR eTap AXS D1 Max 44 z |
| Brzdy: | SRAM Rival eTap AXS |
| Brzdové páky: | SRAM Rival eTap AXS |
| Kazeta: | SRAM XG 1251 D1 XPLR 10-44 z |
| Kliky: | SRAM Rival D1 DUB Wide 40 z |
| Zapletená kola: | Miche Graff XL |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.