LIV Tempt 29 1, Black Diamond
Detailní popis produktu
Liv Tempt 29 1 – dámský hardtail s teleskopickou sedlovkou a pružinovou vidlicí
Liv Tempt 29 1 je dámský hardtail s koly 29" pro jezdkyně, které vyrážejí na lesní stezky a do trailcenter a chtějí se v terénu dál zlepšovat. Má pružinovou vidlici s pevnou osou a jednoduchý pohon Shimano CUES s jedním převodníkem.
Rám a geometrie jsou u všech verzí Tempt 29 stejné, verze se liší výbavou. Od jednodušších verzí Tempt 29 2 a Tempt 29 3 odlišuje Tempt 29 1 hlavně teleskopická sedlovka ovládaná z řídítek – tu má jinak už jen nejlépe vybavená Tempt 29 0.
Nová generace Liv Tempt v terénu
Dámské kolo od základu
Liv navrhuje kola pro ženy a sama zdůrazňuje, že nejde o pánská kola v dámském designu. Každé kolo vychází z dat o ženách a prototypy dolaďují závodnice. U Tempt to znamená, že každá velikost rámu má vlastní geometrii pro daný rozsah výšky postavy – nejde jen o zmenšenou nebo zvětšenou verzi jednoho rámu. Stejně pečlivě vybírá Liv i řídítka, představce, sedla a kliky, aby kolo dobře sedělo v každé velikosti. Výsledkem je lepší posed, jistější ovládání a menší únava.
Rám ALUXX nové generace
Tempt nové generace má zcela nový hliníkový rám s přepracovanými trubkami a nižší hmotností. Liv ho vyrábí ve vlastní továrně z hliníku ALUXX; použitá slitina má podle výrobce o 30 % vyšší tuhost než tradiční hliník řady 6061. Výsledkem je lehčí a odolnější rám, navržený na dlouhá léta ježdění.
Lanka a bowdeny vedou z velké části uvnitř rámu přes integrované vstupy. Kolo vypadá čistě, nic nepřekáží, lanka se nepoškodí a ušetří se i trocha hmotnosti. Vnitřní vedení je připravené také pro teleskopickou sedlovku: některé verze Tempt ji mají v základní výbavě, ostatní lze snadno dovybavit.
Řetězovou vzpěru kryje integrovaný chránič s pevným vedením bowdenu. Tlumí nárazy řetězu, snižuje hluk a brání poškození rámu tam, kde do něj řetěz v terénu naráží nejčastěji.
Tapered hlavová trubka a tuhá zadní stavba
Hlavová trubka se směrem dolů rozšiřuje (tzv. tapered): horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8", spodní 1 1/2". Je stavěná pro vidlici s kuželovitým sloupkem. S takovou vidlicí je přední část kola tužší, řízení přesnější a kolo se lépe ovládá v kamenitých sjezdech i v utažených zatáčkách. Tapered hlavová trubka patří k hlavním novinkám oproti předchozí generaci Tempt.
Vzadu se sedlové vzpěry napojují na sedlovou trubku ve stejném místě jako horní trubka. Toto jednotné spojení zvyšuje tuhost zadní stavby a zároveň snižuje hmotnost rámu, takže kolo jede svižněji. Zadní stavba je připravená pro pevnou osu 12×142 mm a má univerzální patku přehazovačky UDH (Universal Derailleur Hanger), která přispívá k hladkému řazení a vyšší odolnosti.
Na sedlových a řetězových vzpěrách jsou úchyty pro nosič, blatníky i stojánek (přímá montáž KSA 18), takže kolo snadno přizpůsobíte svým potřebám. Rám pojme pláště až do šířky 2,4".
Pružinová vidlice Giant SXC32-3 RL
Vidlice se zdvihem 100 mm má ocelovou pružinu, jejíž předpětí si nastavíte podle své hmotnosti – aby vidlice nebyla zbytečně měkká ani tvrdá. Pohlcuje nárazy od kořenů a kamenů a pomáhá udržet přední kolo v kontaktu s terénem.
Sloupek vidlice je kuželovitý, takže plně využívá tapered hlavovou trubku rámu. Přední kolo drží pevná osa 15×110 mm, tužší než klasický rychloupínák; pevnou osu má kolo i vzadu.
Shimano CUES 1×10
Jeden převodník vpředu a deset pastorků vzadu znamenají jedinou řadicí páčku pod pravou rukou a žádný přesmykač. Ovládání je jednoduché a na kole je méně dílů, které je potřeba seřizovat.
Kazeta 11–48 z s převodníkem 30 z na ocelových klikách ProWheel Charm nabízí lehký převod do prudkého stoupání i dost těžký na rychlejší úseky. Řadí páčka Shimano CUES SL-6000 s přehazovačkou CUES RD-U6000, řetěz je KMC X11.
Teleskopická sedlovka, široké pláště a brzdy Tektro
Teleskopickou sedlovku Giant Contact Switch Core ovládáte páčkou na řídítkách. Před sjezdem nebo technickou pasáží sedlo jedním stiskem spustíte dolů – nepřekáží vám, těžiště je níž a na kole se můžete volně pohybovat. Do stoupání ho stejně rychle vysunete zpátky, bez zastavení a bez slézání z kola. Podle Liv tak roste nejen bezpečnost, ale i zábava.
Na kořenech a kamenech vám víc jistoty dodají pláště Maxxis Rekon Race 29×2,4": širší plášť přidává záběr i pohodlí. Brzdí hydraulické kotoučové brzdy Tektro HDC TKD 149 s kotouči 180 mm vpředu a 160 mm vzadu. Jejich páky jsou navržené pro menší ruce, takže na ně pohodlně dosáhnete.
Geometrie pro terén
Nová geometrie je navržená pro jistou kontrolu kola v terénu. Liv ji sladila s průměrem kol i se zdvihem vidlice – všechny rozměry najdete v tabulce geometrie.
Řídítka, představec a sedlo
Široká řídítka Giant Connect Trail zlepšují ovladatelnost kola. Doplňují je představec Giant Sport, gripy Giant Sole-O a sedlo Contact Ergo.
Ráfky a náboje
Kola mají hliníkové dvoustěnné ráfky Giant GX03V s vnitřní šířkou 21 mm, nerezové dráty a náboje s utěsněnými ložisky.
Na lesní stezce
I ve městě
Výbava Liv Tempt 29 1
- Hliníkový rám ALUXX nové generace, tapered hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, patka UDH
- Pružinová vidlice Giant SXC32-3 RL, zdvih 100 mm, nastavitelné předpětí, pevná osa 15×110 mm, kuželovitý sloupek
- Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch Core, průměr 30,9 mm
- Řazení Shimano CUES 1×10, páčka SL-6000, přehazovačka RD-U6000, kazeta 11–48 z
- Ocelové kliky ProWheel Charm s převodníkem 30 z, řetěz KMC X11
- Hydraulické kotoučové brzdy Tektro HDC TKD 149, kotouče 180/160 mm, páky pro menší ruce
- Ráfky Giant GX03V 29" (vnitřní šířka 21 mm), hliníkové náboje s utěsněnými ložisky, zadní pevná osa 12×142 mm
- Pláště Maxxis Rekon Race 29×2,4"
- Řídítka Giant Connect Trail 750 mm, představec Giant Sport 7°, gripy Giant Sole-O, sedlo Contact Ergo
Pro koho je Liv Tempt 29 1
Pro trailcentra a lesní singletracky, kde chcete sjíždět sebejistěji a pouštět se i do strmějších a techničtějších úseků.
Pro ty, které s horským kolem začínají, ale chtějí rovnou kolo, na kterém se naučí i techniku sjezdů.
Pro všední dny i víkendové výlety s rodinou. Podle Liv je Tempt pohodlný i na městských ulicích, takže poslouží také na cestu do školy nebo do práce.
Jak vybrat velikost rámu
Liv doporučuje velikost rámu podle výšky postavy. Rozsahy se překrývají – pokud jste na hranici dvou velikostí, rozhoduje délka nohou a trupu a to, jak se na kole cítíte.
Tempt se vyrábí se dvěma průměry kol: rámy XS a S mají kola 27,5", rámy S, M a L kola 29". Menší kola zajišťují vyvážené jízdní vlastnosti a výbornou ovladatelnost. Větší kola se snadněji převalují přes nerovnosti, mají lepší setrvačnost a výbornou trakci v zatáčkách i při brzdění. V naší nabídce je verze s koly 29" ve velikostech S, M a L.
| Výška postavy | Velikost rámu |
|---|---|
| 150–163 cm | XS (27,5") |
| 158–169 cm | S (27,5") |
| 158–169 cm | S (29") |
| 164–175 cm | M (29") |
| 170–181 cm | L (29") |
| Orientační doporučení výrobce. Před koupí si kolo ideálně vyzkoušejte na prodejně – správný posed je klíčový pro pohodlnou i jistou jízdu. | |
Obecné schéma Liv pro horská kola – písmena odpovídají řádkům tabulky.
Tabulka Geometrie
| XS (27,5") | S (27,5") | S (29") | M (29") | L (29") | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky | 330 | 365 | 380 | 410 | 450 |
| A1 Max. zasunutí sedlovky | 280 | 310 | 330 | 360 | 220 |
| B Úhel sedlové trubky | 74,0° | 74,0° | 74,5° | 74,5° | 74,0° |
| C Délka horní trubky | 538 | 558 | 571 | 599 | 610 |
| D Délka hlavové trubky | 90 | 95 | 90 | 100 | 105 |
| E Úhel hlavové trubky | 67,0° | 67,0° | 67,5° | 67,5° | 68,5° |
| F Offset vidlice | 44 | 44 | 44 | 44 | 51 |
| G Trail | 105,2 | 105,2 | 108,9 | 108,9 | 94,3 |
| H Rozvor | 1080 | 1101 | 1129 | 1158 | 1160 |
| I Délka řetězové vzpěry | 440 | 440 | 455 | 455 | 455 |
| J Bottom Bracket Drop | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 |
| K Stack | 548 | 553 | 593 | 602 | 610 |
| L Reach | 381 | 400 | 407 | 432 | 435 |
| M Výška rámu od země | 680 | 689 | 689 | 708 | 757 |
| N Šířka řídítek | 690 | 690 | 750 | 750 | 750 |
| O Délka představce | 40 | 40 | 40 | 50 | 50 |
| P Délka klik | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 |
| Q Rozměr kol | 27,5" | 27,5" | 29" | 29" | 29" |
| Rozměry v mm, úhly ve stupních. | |||||
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Kola s odpruženou vidlicí |
|---|---|
| ? Průměr kol: | 29" |
| Počet Převodů: | 1x10 |
| Modelová řada: | LIV Tempt |
| ? Modelový rok: | 2026 |
| ? Kategorie kola: | MTB – Sport |
| Pohlaví: | Dámské |
| Materiál Rámu: | Hliník |
| ? Zaměření: | Rekreační, Sportovní |
| Typ řazení: | Mechanické |
| Rám: | ALUXXX-grade aluminum, disc |
| Vidlice: | Giant SXC32-3 RL Coil w/Pre-load Adj & 15x110 TA 1.5" Taper Steerer 27.5" XS: 80mm, S: 80mm 29" S: 100mm, M: 100mm, L: 100mm |
| Řídítka: | Giant Connect Trail, 31.8mm 27.5" XS: 690mm, S: 690mm 29" S: 750mm, M: 750mm, L: 750mm |
| Gripy/Omotávka: | Giant Sole-O |
| Představec: | Giant Sport, 7-degree 27.5" XS: 40mm, S: 40mm 29" S: 40mm, M: 50mm, L: 50 |
| Sedlovka: | Giant Contact Switch Core, 30.9mm 27.5" XS:100x350mm, S: 100x350mm 29" S: 100x350mm, M:100x400mm, L : 100x400mm |
| Sedlo: | Contact Ergo |
| Řazení: | Shimano CUES SL-6000-10R, 1x10 |
| Přehazovačka: | Shimano CUES RD-U6000 |
| Brzdy: | Tektro HDC TKD 149, hydraulic, Tektro rotors [F]180mm, [R]160mm |
| Brzdové páky: | Tektro TKD 149, for small hands |
| Kazeta: | Shimano CUES CS-LG300, 11x48 |
| Řetěz: | KMC X11 |
| Kliky: | ProWheel Charm, steel, 52.5mm chainline 32t (27.5") & 30t (29") 27.5" XS: 165mm, S: 165mm 29" S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm |
| Středové složení: | cartridge |
| Ráfky: | 27.5": Giant GX03V 27.5", alloy, double wall, 21mm inner width 29": Giant GX03V 29", alloy, double wall, 21mm inner width |
| Náboje: | alloy, sealed bearing |
| Zapletená kola: | - |
| Pláště: | Maxxis Rekon Race 27.5x2.4" or 29x2.4", 60tpi wire bead |
| Doplňky: | 2.4" max tire size, max chainring 32T |
| Pedály: | MTB caged |
| Dráty: | stainless, 14g |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
LIV je výhradně dámská cyklistická značka, jejímž cílem je nabízet v co nejširším rozsahu přesně to, co ženy očekávají a co jim opravdu vyhovuje. Celá kolekce LIV je navržená s ohledem na specifika ženského těla i stylu jízdy. A jsou to převážně ženy, kdo celou nabídku značky LIV vytváří. Hlavním cílem značky LIV je oslovit všechny cyklistky bez rozdílu a učinit dámskou cyklistiku dostupnější, atraktivnější a zábavnější.
