Brzdové destičky SRAM X-Large, Organické / Ocel

3 + 1
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
749 Kč
Brzdové destičky SRAM X-Large, Organické / Ocel
749 Kč 669 Kč 553 Kč bez DPH Měrná cena:
Skladem na prodejně (2 ks)
Možnosti doručení
Akce 3+1 zdarma

Při koupi čtyř párů brzdových destiček značky Sinter budete mít nejlevnější pár zdarma!

Originální organické brzdové destičky SRAM tvaru X-Large (Quiet/Organic) s ocelovou nosnou destičkou pro brzdy SRAM Maven. V balení i rozpěrky destiček.

Detailní informace

Odborně poradíme
Odborně poradíme
Produkty v našem sortimentu známe a sami je používáme. Jsme tu pro vás již více než 19 let. Bez obav se na nás obraťte pro radu.

Detailní popis produktu

SRAM X-Large – organické brzdové destičky pro brzdy Maven

Originální organické brzdové destičky SRAM tvaru Extra Large (X-Large) s ocelovou nosnou destičkou jsou určené pro brzdy SRAM Maven – tento největší tvar mají podle tabulky destiček SRAM jen brzdy Maven. Jde o tichou organickou směs Quiet/Organic, kterou SRAM pro Maven nabízí vedle sintrovaných destiček Heavy Duty. Organická směs zabírá hned bez zahřátí, brzdí tiše a rychle se zajede; do mokra a bláta a na dlouhé prudké sjezdy jsou odolnější sintrované destičky. K novým destičkám pro Maven SRAM přikládá i rozpěrky destiček (pad spacers).

Hlavní přednosti

  • Tvar X-Large: jen pro brzdy SRAM Maven; žádné jiné brzdy SRAM tento tvar nepoužívají.
  • Směs Quiet/Organic: tichý chod, silný počáteční záběr bez zahřívání a krátké zajíždění.
  • Ocelová nosná destička: černá barva nosné destičky značí u SRAM tichou organickou směs.
  • Rozpěrky v balení: s destičkami pro Maven dostanete i rozpěrky destiček, které podle SRAM využijete při montáži třmenu, výměně destiček a když je kolo vyndané.
  • Hlavně do sucha: v mokru a blátě volte sintrované destičky Heavy Duty.

Organické, nebo sintrované destičky SRAM?

Směs destičky je materiál spojený s kovovou nosnou destičkou, který při brzdění tře o kotouč. SRAM dělí své směsi na dva typy – organické a sintrované – a každý z nich mění chování brzd na trailu i na silnici. Mnoho brzd SRAM se z výroby dodává s organickými destičkami.

Organické destičky (někdy se jim říká pryskyřičné) jsou ze směsi organických materiálů a pryskyřice. Zabírají hned, bez zahřátí, jsou tišší a zajíždějí se rychleji. Do mokra a bláta ale nejsou nejlepší volbou a opotřebují se rychleji než sintrované, zvlášť za mokra.

Sintrované destičky (někdy se jim říká kovové) mají ve směsi drobná kovová vlákna. SRAM je doporučuje pro náročné brzdění, kde je potřeba odolnost proti vyšším teplotám, například na dlouhém prudkém sjezdu, a vynikají za všech podmínek, hlavně v mokru a blátě. Potřebují důkladnější zajetí, bývají hlučnější a nemají tak silný počáteční záběr jako organické; po zahřátí ale brzdí stále stejně.

Náhradní destičky najdete v kategorii brzdové destičky pro SRAM / AVID.

Směsi SRAM podle barvy nosné destičky

Směs poznáte podle barvy nosné destičky. SRAM doporučuje nahrazovat staré destičky destičkami se stejnou směsí.
Směs Nosná destička Přednosti Slabiny Volte, když
Sintered (Heavy Duty) měděná brzdný účinek slábne až při vyšší teplotě než u organických, lepší v mokru hlučnější, delší zajíždění, menší počáteční záběr brzdíte hodně a dlouho, jezdíte z kopce, v mokru a blátě
Quiet/Organic černá nejtišší, kratší zajíždění, silnější počáteční záběr rychlejší opotřebení, horší v mokru a blátě je sucho a chcete silný počáteční záběr
Powerful Organic šedá tichá, kratší zajíždění, silnější počáteční záběr rychlejší opotřebení, horší v mokru a blátě je sucho a chcete výkonnější organickou destičku
Quiet + Lightweight/Organic hliníková tichá a lehká, kratší zajíždění, silnější počáteční záběr rychlejší opotřebení, horší v mokru a blátě je sucho a chcete lehčí organickou destičku

Který tvar destiček potřebujete

Každý třmen SRAM potřebuje svůj tvar destiček. SRAM vyrábí tvary Small Asymmetric, Small, Medium, Large a Extra Large; starší brzdy Avid mají vlastní tvary. Nejjistější je vyndat staré destičky a porovnat je s tabulkou. Model brzdy zjistíte i podle 11místného sériového čísla, které je vyryté laserem na spodní straně třmenu.

Tvar Brzdy
Extra Large Maven
Large Motive, DB8, DB6, DB4, Code Stealth, Code (od 2011), G2 RE, Guide RE
Medium Level Stealth 4 pístky, G2, Guide, Trail
Small (dvoudílný třmen) Level Stealth 2 pístky, Level T, TL, TLM, Ultimate, Level Base, S-300, RED, Force, Rival, Apex, S-900 Aero
Small Asymmetric monoblokový třmen: RED, Force, S-900 Aero, Level TLM, Ultimate; dvoudílný třmen HydroR – silniční hydraulické brzdy HRD s mechanickým řazením (např. S-700, RED 22, Force 22)
Avid BB5 BB5
Avid Juicy / BB7 Juicy, BB7
Avid Code 2007–2010 Code (2007–2010)

Výměna destiček a změna směsi

  • Stejná směs: SRAM doporučuje nahradit staré destičky novými se stejnou směsí – podle barvy nosné destičky.
  • Jiná směs = nové kotouče: při zajíždění se na kotouč přenese tenká vrstva materiálu destiček; nová směs na použitém kotouči může být hlučná a brzdit hůř, proto při změně směsi vyměňte i kotouče.
  • Organická za organickou: Quiet/Organic (černá) můžete nahradit stejnými destičkami nebo lehkými Quiet + Lightweight (hliníková); přechod mezi Quiet/Organic a Powerful Organic (šedá) v kterémkoli směru ale vyžaduje nové kotouče.
  • Čisté brzdné plochy: brzdné plochy destiček ani kotouče se nedotýkejte rukama – mastnota z prstů destičky znečistí a zhorší brzdění.
  • Nové destičky zajeďte: zajetí podle postupu SRAM je nutné po každé výměně destiček nebo kotoučů.

Proč nové destičky a kotouče zajet

Nové brzdové destičky i kotouče je podle SRAM potřeba před první jízdou zajet. Při zajíždění postupně zahříváte brzdné plochy řízeným brzděním a materiál destiček se rovnoměrně přenese na kotouč. Tato přenosová vrstva zajistí stálý a silný brzdný účinek, stejný pocit na páce a tichý chod.

Podle SRAM je zajetí jejich postupem jediný ověřený způsob, jak z brzd dostat plný výkon, a zabere jen asi 10 minut. Zopakujte ho při každé montáži nových destiček nebo kotoučů – bez zajetí brzdy nedosáhnou plného výkonu a spíš budou hlučné. Sintrované destičky potřebují důkladnější zajetí než organické.

Postup zajetí podle SRAM

Zajíždění vyžaduje prudké brzdění. Pokud nemáte s výkonem a ovládáním kotoučových brzd zkušenosti, svěřte zajetí servisu. Po celou dobu zůstaňte sedět na kole a kola nikdy nezablokujte.

1. Rozjeďte se na střední rychlost a pevně brzděte až do rychlosti chůze. Opakujte asi 20×.

2. Rozjeďte se na vyšší rychlost a velmi pevně brzděte až do rychlosti chůze. Opakujte asi 10×.

3. Než budete pokračovat v jízdě, nechte brzdy vychladnout.

4. Po zajetí může být potřeba znovu vycentrovat třmen.

Jak zajet kotoučové brzdy SRAM

Doplňkové parametry

Kategorie: Brzdové destičky
EAN: 710845905759
Brzdná směs: Organická
Brzdová kompatibilita: Maven
Typ brzdových destiček: Organické / Ocelový plech
Tvar destiček: Extra Large (X-Large)
*: Obrázky produktů jsou pouze orientační.
GPSR kontakt v EU: SRAM Europe, Paasbosweg 14–16, 6862 ZS Nijkerk, Netherlands, e-mail: compliance@sram.com | www.sram.com

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

SRAM je jedním z největších světových výrobců cyklistických komponentů, zaměřuje se především na produkci sad komponentů pro silniční a horská kola.

Společnost SRAM Corporation, založená v roce 1987, vstoupila na trh s cyklistikou uvedením produktu Grip Shift.

Od té doby SRAM koupil mnoho dalších cyklistických značek. Mezi významné produkty v široké nabídce patří sady komponentů SRAM Eagle pro horská kola, bezdrátové sady SRAM AXS pro silniční, gravel a horská kola, produkty odpružení pod subznačkou Rock Shox a zapletená kola Zipp.

Produkty SRAM najdete také v těchto kategoriích